11月2日中午，赛力斯用户就业中心官微发布声明，回话昆明市问界M9事故。

　　声明称，2024年10月31日朝晨7点10分傍边，一辆问界M9在昆明市呈贡区发生交通事故。事故发生后，公司即时收到车辆碰撞告警信息，并第一时代与车主辩论。

　　经对车辆景况分析，在通过路口时车辆处于东谈主驾景况，电门开度100%，触发AEB后车速从69kph缩短至30kph，随后电门握续处于100%，最终在路口灯柱隔壁碰撞后住手。

　　赛力斯汽车示意，正全力融合属地交管部门及用户处治关联事宜，具体情况请以官方发布为准。

　　着手：赛力斯用户就业微信公众号

　　在问界品牌的热销下，赛力斯的事迹“水长船高”。赛力斯本年前三季度兑现营收1066.27亿元，同比增长539.24%；净利润为40.38亿元，同比扭亏为盈。其中第三季度营收为415.82亿元，同比增长636.25%；净利润24.13亿元，同比扭亏为盈。

　　在华为加握下，赛力斯兑现了2019年以来的初度三季度盈利，并保握着可不雅的销量规模。

　　值得肃穆的是，在赛力斯销量及事迹束缚向好的同期，赛力斯旗下问界品牌也因车辆事故激励等闲关心。

　　10月14日，赛力斯汽车发布对于武汉市问界M9事故的声明称，10月9日15:54傍边，一辆问界M9在武汉市与对向车谈大货车发生对撞事故，对于事故中出现的东谈主员伤一火，公司深表尴尬。赛力斯汽车称，历程数据分析，事故发生前车辆已退出智驾，车辆制动、转向及加快功能闲居。

　　8月27日晚间，赛力斯汽车发布声明称，8月27日12点30分傍边，江西赣州市南康区枫林通衢一处泊车场内，一辆正在充电的问界M5倏得不测生气。官方已明察该事件，正在积极融合车主及相关部门进行后续事项的拜谒和处治。经现场证据，无东谈主员受伤，电板包未生气、未废弃。